汽车多久保养一次合适？记住这些部件的保养周期，养车能省不少钱

大家好，我是小李。经常有朋友问小李，汽车要怎么样保养，机油到底是多久换一次，为什么每个人的说法都不一样，有人说5000公里换，有人说10000公里？关于保养这个问题，今天小李就来跟大家说一下，跟大家分享一下我是怎么保养车辆的，希望我的经验能够帮助到大家，如果大家觉得我讲的有用的话，不要忘了点点关注，感谢大家。

前几天我刚去给车子做了保养，我换的是四五百一桶的5W-30的全合成机油，基本上每次换机油以后我都会跑到10000公里再考虑去换，有时候工资没到位我甚至会开到12000才去保养。因为全合成机油的寿命比较长，一般不堵车的话随便超个一两千公里再去换是完全没问题的。有时候我也用一些便宜点的半合成机油，我的车子用过几个品牌的机油，不管是哪个牌子的机油只要是正品的就没什么问题。但是由于我第一辆车用的是劣质的矿物油，导致发动机后期动力不好油耗大，所以我对矿物油比较不喜欢，我一般是不会给自己的车用矿物油的。

涡轮增压的发动机要求要高一点，预算够的话涡轮增压的发动机还是建议保持用全合成的机油，如果预算不够的话最少也要用半合成的，并且机油的粘度一定要用对发动机要求的粘度。机油粘度就是机油标号上面那个20啊、30啊、40啊这类数字代表，一般数字越大机油的粘度就越高，大部分日系车用的都是20粘度的机油，而车龄比较长一点的车就可以适当的换成30粘度的机油。就好比小李我之前那个丰田威驰，我就一直是用5W-30的机油，它本身推荐的是用0w-20的，但是这个机油要6百多，我觉得还是有点贵的，就用了个便宜点的，而家里的那个英朗带T的我就是用20粘度的机油。

日常用车过程中把机油尺拔起来就可以检查机油有没有少，如果少了的话就代表发动机漏油或者是烧机油了。机油尺上面都有一个最低刻度和最高刻度，机油尺拔出来擦干净再插进去拔出来看看机油没有用在两个刻度的中间，在的话就没问题。如果机油低于最低刻度了，那就需要及时添加机油进去，或者是提前去换机油。

汽车保养过程中还需要定期更换空气滤芯和空调滤芯，因为空调我经常用外循环所以我保养一两次就会把空调滤芯给换掉，空气滤芯的话我一般都是换四五次机油才换一次。像刹车油这些就保养的时候顺便检查一下，发现太脏了颜色发黑了才换，它没有大家想的那么严格，不是说一定要4万公里就换，我自己的车用了8万公里都没有换。我总结就是刹车油只要不变黑一般是不用管的，什么含水量那些只要你不打开盖子用，基本上是不会超的。还有刹车片这些也是一样的，不需要按周期去换，什么时候检查发现该换了再换就可以。

防冻液很多人都不知道保养的时候要不要换，我自己的车买回来我就知道是长效的防冻液，所以我从来都不考虑换的。如果你的车子买回来的不是长效的防冻液，那就在合适的时候换掉，换成长效的防冻液就不用管了，一直用到车报废都可以。至于变速箱油就要严格按照要求来，毕竟变速箱油8万公里才换一次，这个钱省不了。

总的来说，汽车保养有很多项目都是可以灵活决定什么时候做的，不差钱换频繁一点也没问题，但是这里省一点那里省一点，一辆车开个10年下来花在保养上的钱最少都能省大几千块。