“智能”则是指其动力输出过程可以达到无缝流畅、无顿挫感

配有前排座椅加热和通风系统,而且还有方向盘加热,让冬天开车不再冰冷。这一次,第三代 哈弗H6在Mobi le eye Q4自动驾驶芯片的加持下,完全可以赶超豪车,同级别车型怕是无力和它竞争了。这样一套能够应对绝大多数用车场景的智能驾驶辅助系统,不仅极大程度的缓解驾驶员紧张感,更是让驾驶变得更为安全。配备的液晶仪表盘、9英寸的HUD智能全彩抬头显示以及中控台中央控制屏,满足了驾乘人员日常使用的便利性。此外,新一代哈弗H6还将配备HUD全彩抬头显示功能,可以显示导航、ADAS智能驾驶、车速以及驾驶辅助信息等。这些领先同级,比肩豪车的配置也让它将一众竞争对手甩在身后。值得一提的是,哈弗H6的换挡机构改为了旋钮样式,而不是现款车型中央扶手箱的设计。第3代哈弗H6支持超L2级的自动驾驶,拥有全场景识别AEB紧急制动、全路段智慧躲闪、智能过弯等22项先进的智能安全功能。配有前排座椅加热和通风系统,而且还有方向盘加热,让冬天开车不再冰冷。这里的“动力值”可是指的“行驶质感”,而“智能”则是指其动力输出过程可以达到无缝流畅、无顿挫感,甚至有媲美1.5T发动机的行驶品质。这款发动机是1.5TGDIT高效节能发动。据报道,这款新车将搭载1.5T发动机。据介绍,未来第三代哈弗H6还将推出插电式混动版车型以及增程式混合动力汽车。这样动力总成加上高效的传动效率,才是大众的最爱嘛。这是因为在新的哈弗H6上,GW4B15引擎将不再使用,而是在长城汽车上引入了这套新的1.5T动力。这两项数据都比肩一些合资品牌1.5T的动力。这款车型的最大功率输出可以达到150马力,峰值扭矩则最多可到285.210牛·米,还是一个比较优秀的水准。而第三代哈弗H6在发动机、变速器、底盘三大核心部分皆进行了提升,无论是动力输出,还是驾乘感受,都有非常大幅度的提升。

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