成本极高、操作单一,飞行器不可能取代汽车,成为日常的交通工具

文︱周显

近年很多公司都在研发飞行器,也有很多人认为,飞行器将是大潮流,在未来会取代汽车,成为日常的交通工具。有朋友一天问我,对这看法如何,我的回答是:不可能。朋友笑着回应:“你的看法和马斯克差不多。”不过,他可没发给我马斯克的原句,也没告诉我马斯克这样说的理由。所以,以下我只是说出我自己想到的理由。

首先,我并非认为飞行器将不存在,甚至同意它在未来将会销量大爆发,成为高增长的产业,可是,在未来,短途交通的主要乘搭工具,只会是汽车。我们要知道一个基本事实,就是要想行走同等距离,汽车所需的能源成本,远远低于飞行器,这是无法改变的事实,皆因飞行器多出了一项极度消耗能量的阻力,就是要抗拒地心吸力。如果汽车要“三维式行走”,方法不是没有,就是兴建架空天桥,这固然耗费大量成本,不过这是一次性的基建,而飞行器却是天天消耗能量,总括而言,成本更高。

大家看《星球大战》电影,可以看到,片中正是以飞行器为主要交通工具。可是,佐治鲁卡斯明显很懂一个基本事实:飞行器并非到处乱飞,而是像汽车般,列成一排一排地飞行,皆因在空中飞行,也要讲求交通秩序,否则很容易相撞。现在的飞行器之所以可以上下四方乱飞,皆因这玩意并不流行。当流行了之后,就不可能没有规管的秩序,正如现时的飞机飞行,也有固定的航道。

然而,如果飞行器只能列成一行,不能乱飞,它和汽车又有甚么分别呢?甚至,由于气流的扰动,就可以干扰到旁边的飞行器的安全,所以它飞行时,和其他飞行器只会相距更远。最大镬的,就是“塞车”(塞器?)。当车道繁忙时,我们把汽车停下,可不用花钱。可是,把飞行器停在半空不动,或者逐米去缓慢移动,这又是多么的浪费能量?

所以,飞行器取代汽车,成为未来主流,只是不切实际的幻想而已。

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