中秋、国庆假期，高速公路上绿色牌照的新能源汽车不断涌入出行大潮。江苏省各地高速服务区建设了充电站、充电桩，部分服务区增配了移动充电车、移动充电方舱，保障新能源汽车的充电需求。
近日，全省高速公路服务区首座“光储充一体化”充电站在常台高速白洋湖服务区投入使用，为假期出行提供保障。充电站共配置充电枪 20 只，其中 4 只 600kW 液冷超充枪、16 只 250kW 风冷快充枪，可同时容纳 20 辆新能源汽车进行充电，最快充电效率可达到 \” 充电一秒行驶一公里 \”，全年预计可服务新能源车 20 万辆。
在京沪高速公路宝应服务区内，不少新能源汽车停靠在刚刚扩建投运的充电站里，电力工作人员正引导车主扫码充电。今年6月，京沪高速公路沂淮淮江段完成扩建通车，车流量较以往增加了50%。宝应服务区作为京沪高速公路的重要交通节点，原本有充电桩8台，在交通高峰时存在电动汽车排队等待充电现象。为缓解“充电难”问题，当地电力部门在8月份对服务区充电设施进行了新增和升级。宝应服务区充电站也是省内规模最大的高速服务区充电站。
中秋国庆假期前，省内单体充电桩功率最大的充电站在南京机场高速路段投入使用。充电站120个充电车位全部配备了快速充电桩，总充电容量达到一万千瓦。
记者从江苏交通控股有限公司获悉，针对新能源车日益增多、充电需求快速增长，江苏高速全网建设了180个充电站、布设了826个充电桩，一些充电需求较大的服务区，临时增配了10辆移动充电车、25个移动充电方舱，全力保障新能源车辆的充电需求。
根据预测，国庆长假中，预计有30%的新能源车主会有跨城充电行为，最多的用户可能跨7到8座城市进行充电。交通部门提醒，在出行前，车主要提前规划好充电位置。
（江苏新闻广播/周洋 编辑/赵梦琰）
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