电的发现和使用：用爱是发不了电的

1879年10月21日，托马斯·爱迪生在吸收当时各种灯泡的缺点的基础上，进一步改进了灯泡，大大延长了灯泡的使用寿命。随后，他成立的公司使白炽灯从发明到实际应用于商业。可以说，从那时起，人类开始进一步大规模使用电力，这也深刻地改变了人类的社会生活。正如他所说：“我们将使电力更便宜，只有富人才会燃烧蜡烛。”

回顾历史，人类经历了很长一段时间，从发现电、研究电到最终使用电。人类对电的广泛使用以电灯的发明为标志，使人类从第一次工业革命开始 “蒸汽时代”进入了第二次工业革命的“电气时代”。直到今天，电力仍然是现代工业社会的“骨干”，人类的生活与电力的使用完全不可分割。

万家灯火

那么人类是如何一步一步认识电的呢？

首先，早期人类发现了动物电和静电。

根据古代人类的记载，人类在动物上观察到了电的存在。

例如，根据公元前2750年写的古埃及书《发电鱼》，这些鱼被称为“尼罗河的雷使者”，是所有其他鱼的保护者。

公元前2世纪以后，根据记录，希腊、罗马、后来的阿拉伯、自然学者、医生等。，他们仍然对电鲶鱼和地中海电线发出的强烈电击感到困惑。

人类早期观察到的另一种电现象是静电。

大约在公元前7世纪，古希腊人泰勒斯对静电进行了一系列观察，比如用毛皮摩擦琥珀，被摩擦的琥珀可以吸引一些小东西，比如绒毛和稻草。他推断，摩擦会使琥珀磁化。

在中国古代，也有关于静电的描述。比如西晋著名大臣张华曾经说过:“今天的人梳头脱衣服的时候，有随梳、解结、有光的人，也有强大的声音。”唐代诗人、博物学家段成式也描述了黑暗中摩擦黑猫皮的电源:“猫黑人，偷偷逆其毛，就像火星一样”。

其次，人类通过实验获得电力。

到1600年，“电之父”威廉·吉尔伯特开始对电磁现象进行系统研究，发现琥珀不仅能吸引轻物体，还能吸引玻璃棒、硫、瓷、松香等许多其他物体。他为这一现象创造了新的拉丁术语“electrica”， 这个词是从希腊文的“琥珀”这个词演变而来的。

18世纪，本杰明·富兰克林著名的风筝实验证实了闪电是电的现象。随后，随着富兰克林的电荷守恒定律、查尔斯·库仑的库仑定律等科学理论的提出，电力研究已成为一门精密科学。

富兰克林“风筝”实验

1800年，亚历山大·伏打伯爵将铜和锌浸泡在盐水中，连接电线，制成第一个电池：伏打电池，可以被称为现代电池的祖先。此时，人类已经开始初步使用电力。

最后，人类大规模使用电力。

随着18世纪中叶第一次工业革命的爆发，人类进入了科学技术快速发展的时期，人类使用的动力不再是传统的人力、动物、水力、风力等传统动力，蒸汽和热能逐渐被人类驯服。

第一，在工业生产中，人类用电能取代了原始动力。

1820年，汉斯·奥斯特在课堂实验中意外发现，电流可以偏转指南针的方向，在电流周围产生磁场，即电流的磁效应。法拉第受到启发，1821年，他成功地发明了一个简单的设备。在设备中，只要有电流通过线路，线路就会不断地绕着磁铁旋转。事实上，法拉第发明了第一台电机，为电机技术奠定了基础。

随着发电机和电机的不断改进，尼古拉特斯拉发明了感应电机和发现交流电。此后，人们发明了大容量远距离输电技术，可以大规模生产、传输和应用。与当时的机械能、热能、光能、磁能相比，它具有更可控、安全、快速的效率等特点，因此电能逐渐取代蒸汽动力，成为最重要的生产能源。

二是电力的使用，使人类在照明、通信、交通等生活领域取得了巨大的进步。

先说照明。

电延长了人们的工作和生活时间。例如，上述爱迪生对电灯泡的发明和改进。1879年，他改进的灯泡成功维持了13个小时。1880年，他制作的碳化竹丝灯泡在实验室成功维持了1200小时。爱迪生的灯泡使现代社会的夜晚不再像古代那样黑暗。

再来说说通信。

电报发明于19世纪初，后来不断改进，成为工业社会的重要发明之一。早期的电报只能在陆地上通信，然后使用海底电缆进行海洋服务。到20世纪初，无线电报已经开始使用，电报业务基本上已经到达了地球上的大部分地区。可以说，电报的发明改变了人类主要依靠邮政、鸽子、信狗和灯塔烟的历史。

在电报的基础上，人们发明了电话号码。1854年，安东尼奥·穆齐创建了类似的电话设备，更著名的发明家贝尔成为20世纪70年代第一个拥有电话专利的人，也被认为是第一个使用电话的发明者。

贝尔在接电话

1876年3月10日，贝尔和他的沃森先生测试了世界上第一台可用的电话。贝尔通过电话喊道：“沃森先生，请过来！我有事要找你！”这样，人类就有了最初的电话号码，并揭示了一个新的交流历史。随着人类电话的进步，人类的远程通信已经进入了一个阶段。

最后，看看交通。

1879年，德国工程师西门子在柏林博览会上首次使用电力驱动轨道车辆。此后，俄罗斯的圣彼得堡和加拿大的多伦多尝试开通有轨电车。匈牙利的布达佩斯于1887年建立了第一个有轨电车系统，1888年弗吉尼亚州的里士满也开通了有轨电车。

第二次工业革命后，大约在20世纪20年代，这是有轨电车的黄金时期。英国的大城市和小城市都在大规模建造有轨电车系统，票价非常低。有轨电车已成为当时工人阶级的主要交通工具。当时，有轨电车也很舒适，有封闭的头等舱。当然，随着后来战争对有轨电车轨道、有轨电车站台的破坏和汽车的普及，有轨电车逐渐淡出人类历史。

由于人类对电力基础科学的进一步深入研究和发明家的贡献，电力已成为现代生活的必要工具，是第二次工业革命的主要驱动力，也为以计算机为代表的第三次工业革命奠定了基础。