前几天，路透社写了一篇文章说：“随着西方对俄罗斯、伊朗和委内瑞拉实施制裁以后，中国反而从西方制裁中获利。仅石油一项，今年前9个月就为中国省下100亿美元的资金。”后来，美国之音在转载路透社的这篇报道时，还给这件事戴了个大帽子——取之不义！
图：路透社报道
图：石油罐
那么问题来了，中国省下的100亿美元，到底是不是“不义之财”？除此之外，作为普通的车主，笔者也想问一句：“买油省了这么多钱，为何国内油价还这么贵？”对于这两个问题，我们一个个地解决。
（一） 谁家便宜买谁的，中国何错之有？吃不到葡萄说葡萄酸，欧美的通病！
首先，我们得知道中国这100亿美元是怎么省下来的！美国先是计算了中国从俄罗斯、伊朗和委内瑞拉这3个国家进口石油的数量，然后和中国从非制裁国家进口石油做了一个比较。这中间所产生的差额，就是中国省下来的。
举个例子，中国从阿曼进口一桶原油要90美元，但是从俄罗斯进口同质量的原油只需80美元。这中间10美元的差额，就是中国省下来的。同理，伊朗和委内瑞拉也一样的。特别是在伊朗这里，买一桶原油能便宜15美元。但是具体来看，中国从每个国家省下的金额都不一样。
图：新闻
图：石油
对于俄罗斯，中国通过海运进口原油130万桶/日，通过输油管道进口原油80万桶/日。每桶便宜10美元，能为中国节省资金43.4亿美元。对于委内瑞拉，中国进口原油量为10万桶/日。每桶便宜10美元，节省资金17.2亿美元。特别指出的是伊朗，中伊双边石油贸易量甚至突破过单日100万桶，节省资金42亿美元。
中国节省这么多，难道真是“不义之财”吗？当然不是！正如我在上文所说，谁家便宜买谁的。实际上，不止中国一家从俄罗斯手上买石油，印度也是买家。而和中国相比，印度和美国“暧昧不清”，不敢大张旗鼓的从俄罗斯买石油。所以，这也导致俄罗斯总是有很多“匿名买家”。而经过追踪发现，这些“匿名买家”的油轮最终都会在印度靠岸。
图：不止中国买 印度也买
图：印度加油工
除了石油，中国还从俄罗斯购买了很多便宜的天然气、煤炭、大麦和小麦等。特别是天然气，欧洲简直是吃不到葡萄说葡萄酸。今年9月，路透社报道称：“俄罗斯天然气卖给中国的价格，要远低于卖给欧洲的价格。如2023年，俄罗斯天然气卖到欧洲的价格是501.6美元/1000立方米，可卖给中国的价格只有297.3美元/1000立方米。”
路透社的这段报道，文字当中尽是酸里酸气。文章中，他们甚至像自我安慰一般地说：“尽管欧洲在去年经历了能源危机，但是通过减少消耗和寻找海运液化石油的方式，克服了困难。”哦？真的是这样吗？欧洲到底是克服困难，还是被美国佬坑了？
图：报道
图：运送油料的火车
在上面这段报道中，欧洲寻找的海运液化石油，其实是美国页岩气。去年，欧洲对俄罗斯天然气展开制裁和限价后，导致欧洲内部通胀严重，民众连气都烧不起了。在这个节骨眼，美国大手一挥：“别害怕，俄罗斯天然气没了，美国页岩气来救你们。”
就这样，美国页岩气迅速占领欧洲市场。但是，由于俄罗斯与欧洲接壤，运输成本低，天然气的价格自然也低。反观美国页岩气，需要漂洋过海运到欧洲，价格自然不会低了。结果，尽管欧洲摆脱了对俄罗斯天然气的依赖，却又不得不依靠美国页岩气生活。
贵点就贵点吧，关键是美国太坑！今年7月，壳牌和英国石油公司分别对美国天然气出口商Venture Global LNG进行了起诉，原因是后者未能按照合同交付货物。说白了，欧洲那边把买天然气的钱付了，可Venture Global LNG这边却不给人家发货。更可气的是，Venture Global LNG还在按照市场价卖天然气。
图：报道
图：壳牌
（二）原油进价便宜这么多，为何加油还是不便宜？
扯远了，我们言归正传。总而言之，从伊朗、俄罗斯和委内瑞拉进口的原油，确实为中国省下了一大笔钱。但是，作为国内的车主，想必很多人都有一个疑问，为何我们加油还是这么贵？国际油价变动的时候，为何国内还会出现“涨价”的情况？
首先，我们要知道国内油价是怎么定价的。其实，油价作为一种商品，肯定要考虑两个因素：利润和成本。除此之外，石油作为战略物资，还要兼顾税率。这样一来，国内油价就出来了：成本+利润+税+流通费用。毕竟，汽油不可能直接跑到车箱里来，还要有运输。
而上述几个因素中，要说变动最大的还是成本，也就是我们购买原油的价格。那么这是不是说，国外原油价格一涨，我们当天就跟着涨？也不是，那样岂不是乱了套了。实际上，我们每10天调一次价。其中，当调价幅度低于50元/吨时，一般不做调整，或者累计到下次调价时累加或冲抵。
图：运送石油
所以，这就是油价为何会经常波动的主要原因，因为国际油价在变。但是，不管国际油价怎么变，国内油价却很少突破10元/升。即使有，也是很快回落。除此之外，我们也没加过3元/升的汽油。之所以会这样，是因为油价波动有一个上下限。
其中，当国际原油价格低于40美元/桶时，国内油价不再降低。高于130美元/桶时，少涨价或不涨价。因为如果一味的低，就不保本了。连本钱都覆盖不了，谁又会愿意买石油呢？反过来，如果油价无上限，百姓的生活也受到了影响。
所以，这就是为何国际油价降低了，国内油价却没有跟着降。要么是不在10天调整期，要么是上一个10天调整期和这一次的有抵消。从而出现了国际油价降低，国内油价反而涨价的错像。
图：发改委消息
图：工厂
回过头来，我们再说说这次省下的100亿美元。放在任何一个地方，这100亿美元看起来都很多。但是，2022年时，中国原油进口额高达3655.12亿美元。现如今，我们前9个月省下的100亿，放在3655亿面前，就显得微不足道了。
所以，省下钱了是真的，但是想在油价上反应出来，还是比较困难。更何况，油价定制也和省钱无关，关键还是得看国际原油价格。因此，我们也没必要纠结这些问题！
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